Поликарбонат считается одним из практичных и универсальных материалов, используемых в строительных работах. Его считают новым видом отделочного сырья, который пользуется огромным спросом среди потребителей. В его составе присутствуют полимерный пластик и смолы, обеспечивающие ему прочность и декоративный вид.
Навесы во дворе из поликарбоната позволяют сделать приусадебную территорию комфортной и аккуратной. Размеры конструкции подбирают исходя из личных предпочтений. Сделать такое сооружение может каждый из нас. Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию, позволяющую справиться с поставленной задачей.
Разновидности поликарбоната
Современная промышленность предлагает несколько типов полимерного пластика для осуществления строительных работ. К ним относится:
- Двухслойный. Он состоит из двух ячеек, которые располагаются плотно друг к другу. Внешне они похожи на соты. Толщина поликарбоната может достигать от 0,5 мм до 2см,
- Трёхслойный. Его конструкция состоит из прямоугольных и наклонных ребер жесткости,
- Трёхслойный с прямоугольными ребрами жесткости. Толщина материала варьируется в пределах 6-10 мм,
- Пятислойные. Структура материала состоит из 5 прямоугольных ребер жесткости, плотно прилегающих друг к другу. Толщина листа может быть разной. Чаще всего это 16-20 мм.
В процессе выбора расходного материала рекомендуется обратить внимание на разрезанные образцы, представленные в строительных магазинах. Здесь лист из полимерного пластика делят пополам вдоль ребер жесткости. Опытные профессионалы рекомендуют приобретать материал из нескольких сот.
Таким образом удается соорудить прочную конструкцию, которая способна будет выдержать воздействие климатических катаклизмов.
Поликарбонат, не содержащий соты в составе конструкции называют монолитным. Внешне он похож на сплошную плиту из прозрачного пластика, которая имеет некоторое сходство со стеклом. Такая модель отличается своим весом и плотностью. Его часто используют для создания пристроенных навесов.
Цветовая палитра
В строительных отделах представлен огромный выбор продукции, отличающиеся между собой по типу строения, плотности и цветовой палитре. Некоторые дилеры предлагают изготовить полимерный пластик по индивидуальному заказу. Однако стоимость такой продукции будет на порядок выше, чем у обычного профиля.
При выборе оттенка необходимо учитывать цветную палитру крыши и фасад дома, рядом с которым будут возводить сооружения. Например, жёлтый профиль добавит яркости в пасмурную погоду. Синий цвет сделает пространство более прохладным и неуютным, а красный будет раздражать и нервировать.
Недостатком прозрачного пластика считают его быстрое загрязнение поверхности. В ячейках будет скапливаться большое количество пыли, листьев и грязи. Внешне такое сооружение будет казаться громоздким.
При выборе поликарбоната необходимо учитывать наличие коэкструзионного слоя. Он обладает ультрафиолетовой защитой. В результате жарким летом на покрытой территории будет прохладно и комфортно. Помимо этого пластик не будет бледнеть под солнечными лучами.
Как рассчитать количество?
Стандартная ширина поликарбонатного профиля составляет 210 см. Ширина полимерного полотна может варьироваться от 2 до 3 см. Длина изделия может быть равной 6 или 12 м. Внешне листы из поликарбоната кажутся легкими. Плотность пластика зависит от ребер жесткости и структуры внутренней части. На упаковке указывают его плотность.
Для расчёта точного количество необходимо определиться с металлическим каркасом. Именно от него зависит способность полимерного пластика выдерживать различные типы нагрузок. В среднем для построения небольшого навеса для автомобиля понадобится от 5 до 7 листов, длиной по 6 м. Если в строении металлического каркаса имеется обрешётка, то количество профильных листов необходимо увеличить на 2 шт.
Вертикальные плоскости способный выдержать 66 кг на кг/ м2. Арочные модели навесов отличаются наименьшей нагрузкой. В зимний период времени они способны удержать до 60 кг/м 2.
Как сделать навес?
Для работы необходимо подготовить следующие инструменты и материалы. К ним относят:
- Сварочный аппарат,
- Строительный уровень,
- Листы поликарбоната,
- Подробный чертеж,
- Шуруповёрт,
- Саморезы с набором шайб,
- Строительный метр,
- Болгарка.
Перед тем, как сделать навес своими руками необходимо учитывать наличие опор и подробного чертежа. Бетонное основание обеспечивает дополнительную прочность готовой конструкции. Глубина залегания опор должна быть от 50 до 70 см. Такое сооружение противостоит климатическим катаклизмам и способно выдержать различные виды нагрузок.
Приступаем к сборке опорных столбов. Для работы используем строительный уровень, который позволит отрегулировать расстояние между железными балками и угол их наклона. Для фиксации металлического профиля понадобится использование сварочного аппарата.
Верхнюю часть каркаса будущего навеса фиксируют по тому же принципу. Особое значение уделяют расстоянию между опорными балками. Чем оно меньше, тем выше прочность будущего сооружения.
Когда металлический каркас полностью собран можно переходить к фиксации профиля из поликарбоната. Закрепить прозрачные листы можно саморезами с уплотнительной шайбой. В процессе фиксации необходимо соблюдать аккуратность. Любое резкое движение может спровоцировать появление трещин, которые будут пропускать осадки.
Закреплять профиль рекомендуют вдвоём. Один мастер будет крепить элементы сверху, а другой шайбами фиксировать их неподвижном состоянии. По периметру металлического каркаса делают сквозные отверстия, внутрь которых будут закручивать саморезы.
Опытные профессионалы рекомендуют приобретать в качестве крепежей термошайбы, которые под воздействием высокой температуры плотно фиксируют полимерный пластик к металлическому каркасу. Они позволяют уплотнить точку крепления и минимизируют появление температурных деформаций.
Саморезы с шайбами следует крепить в вертикальном положении. Для работы выбирают крепёжные детали, размер которых на 2 мм больше толщины профиля. Отклонение от нормы может спровоцировать деформацию пластмассового профиля. На фото навеса из поликарбоната представлено готовое изделие.
Фото навесов из поликарбоната
